Unterhalb des Pragsattels begegnen sich knapp drei Jahre nach dem Ausbau der Heilbronner Straße zwei Züge der Linie 16 auf der erst 1927 ausgebauten Heilbronner Straße. Zwei Jahre nach der 1908 eröffneten Straßenbahnlinie »Stuttgart Feuerbach« wurde diese als Linie 16 bezeichnet.
Über die Gebäude im Vordergrund1 weiß der Architekt Simon Otto Volk zu berichten: »Die Gebäude im Vordergrund waren Betriebswohnungen der »Stuttgarter Straßenbahnen« und wurden - laut Adressbuch - von »Straßenbahnschaffnern«, »Straßenbahnwagenführer« u. a. bewohnt. Nach Schilderungen ehemaliger Bewohner haben viele der dort aufgewachsenen Kinder nach dem Krieg in den nahen Gärten der Villa Moser einen idealen Spielplatz gefunden«
1 in der Mitte der Luftaufnahme
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