Schlossplatz

Linkes Bild

Die 1917 gelaufene Karte zeigt den Schlossplatz mit dem Königsbau, allerdings zu einem früheren Datum. Zum Zeitpunkt des Postkartenlaufes ist bereits die nachfolgende Generation von Straßenbahnen unterwegs, welche zudem die neue gelbe Lackierung tragen.
Aufgrund der Merkmale des abgebildeten Triebwagens (Lakierung, Form und Aussehen) kann die Postkarte dem Zeitraum 1905 bis 1910 zugeordnet werden.

(Historische Ansichtskarte - N.A.)

Zwischen 1910 und 1914 wurden die Triebwagen vom Typ 3.1 und 3.2 umgebaut. Unter anderem erhielten sie verglaste Plattformen, Klapptüren sowie eine Linien- und Zielkennzeichnung auf dem Plattformdach. Beim im Vordergrund zu erkennenden Triebwagen mit der Betriebsnummer 175 handelt es sich sehr wahrscheinlich um einen umgebauten 3.1-Wagen, die unter den Betriebsnummern 166-177 geführt wurden.

(Historische Ansichtskarte - N.A.)

Rechtes Bild

(Historische Ansichtskarte - N.A.)

Zwischen den historischen Aufnahmen - der ersten Fotografie aus dem Jahr 1908 und der aus den (vermutlichen) 60-er Jahren - liegen mindestens 50 Jahre. Am Königsbau kann man die Veränderungen an der oberen Fassade deren Verzierungen und Ornamente beim Wiederaufbau nach den Zerstörungen durch den 2. Weltkrieg nicht wieder hergestellt wurden, gut erkennen.
Schon sehr früh wurde am Schlossplatz eine Straßenbahnhaltestelle eingerichtet, die von verschiedenen Linien angefahren wurden. Auch gut zu erkennen, die Entwicklung des Autoverkehrs, der sich in den nachfolgenden Jahren bis zur Umwandlung der Königstraße in eine Fußgängerzone noch dramatisch steigern wird.

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