Willy-Brandt-Straße
Schon kurz nach seiner Eröffnung als Straßentunnel im Jahr 1958 zeigt sich die Bedeutung des in den 40er-Jahren primär als Schutzbunker konzipierten Wagenburgtunnels in seiner wichtigen Funktion als Verkehrsknotenpunkt. So verkürzte er die Wegstrecke für die Lastwagen zwischen dem fast zeitgleich neu eröffneten Hafen in Wangen, dem Großmarkt und der Innenstadt bzw. der Markthalle. Mit den Bauarbeiten für den neuen Bahnhof Stuttgart 21 und den Tunnelarbeiten wurden auch umfangreiche Baumaßnahmen unter dem Wagenburgtunnel notwendig, die - wie die anderen Baumaßnahmen des Großprojektes auch - die Sicht auf die Gebäude und Plätze für Jahre verändern.
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