Nach dem viergleisigen Ausbau der Bahnstrecke zwischen der Tunnelmündung und dem Bahnhof Vaihingen wurde zur Steigerung der Attraktivität des neuen Industriegebietes der Bau eines Parkhauses direkt an der Haltestelle Österfeld beschlossen. Dieses sollte als Park-and-ride-Parkhaus dienen und die Fahrgastzahlen der S-Bahn erhöhen. Das Parkhaus und die neue Haltestelle Österfeld gingen 1993 in Betrieb.
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