Schwabtunnel
Fuhr die alte Straßenbahn nach dem Krieg zunächst sogar zweigleisig durch den Schwabtunnel, so war es damit im Zuge der Umstellung des Stuttgarter Schienennahverkehrs 1972 vorbei. Die Straßenbahn wurde durch den Omnibus ersetzt, vor allem aber waren es nun immer mehr Autos, die ihn täglich in beide Richtungen durchfuhren. Der Schwabtunnel steht daher als Beispiel für die Entwicklung des Stadtverkehrs der Stuttgarter Bevölkerung, womit sich der Bogen zu seiner Erbauung und ursprünglichen Nutzung schließt.
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Stuttgart (Süd)
