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Die noch sehr junge »historische Aufnahme« aus der Mitte der 80er-Jahre zeigt den wohl größten Verkehrsknotenpunkt Stuttgarts kurz vor den in den Folgejahren vorgenommenen und umfangreichen Baumaßnahmen. So wurde die Haltestelle für die nach Feuerbach, Zuffenhausen, Stammheim, Weilimdorf und Giebel führenden Straßenbahnlinien in den Untergrund verlegt ebenso die Bundesstraße 10. Auf dem Pragsattel selbst entstanden neben dem aus dem 2ten Weltkrieg noch stehendem Hochbunker weitere Gebäude wie z.B. der Porsche-Tower.
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